Op de voormalige industriële spoorwegsite van Tour & Taxis in Brussel ontwierp landschapsarchitect Bas Smets een nieuw stedelijk park waarin landschap, waterhuishouding en het industriële verleden van de plek met elkaar worden verweven.

Het ontwerp vertrekt vanuit de lezing van het terrein als een zijvallei van de Zenne. De voormalige spoorwegbedding wordt daarbij niet uitgewist, maar vormt mee de basis voor een nieuw landschap. Zo kreeg de aanwezige laag spoorwegballast een nieuwe functie als ondergronds waterreservoir, waardoor regenwater lokaal kan worden opgevangen en in de bodem kan infiltreren. De beplanting werd opgevat als een evoluerend ecosysteem waarin pioniersvegetatie de ontwikkeling van het toekomstige park mee ondersteunt.

OSQB stond binnen dit project in voor de stabiliteitsstudie. De structurele uitwerking stond daarbij ten dienste van een landschapsontwerp waarin topografie, infrastructuur en technische ingrepen zoveel mogelijk opgaan in één samenhangend geheel.

De opdracht illustreert hoe stabiliteitsengineering ook buiten de klassieke gebouwcontext een bepalende rol kan spelen. Niet als zichtbaar object op zich, maar als technische onderbouw die het mogelijk maakt om een ambitieus landschappelijk concept duurzaam en uitvoerbaar te realiseren.